A pesar de todo, las pruebas de impacto siguen siendo una herramienta importante para nuestro trabajo. Además de las pruebas realizadas por organizaciones de todo el mundo, contamos también con una gama amplia y muy exigente de pruebas propias, la mayor parte de las cuales están basadas en casos habituales en la vida real; por ejemplo, impactos frontales entre vehículos a velocidades de hasta 120 km/h, colisiones en las que un vehículo se empotra bajo la parte de atrás de un camión, impactos laterales, choques contra postes, vuelcos o incluso choques contra alces.

Por eso no es de extrañar que los vehículos Saab obtengan una alta puntuación en muchas pruebas de impacto. Como el Saab 9-3 Sport Sedan, que consiguió la medalla de oro en los primeros premios “Top Safety Pick" concedidos por el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS). Este premio distingue a los diseños de vehículos que ofrecen una mayor protección a sus ocupantes en caso de impacto frontal, lateral y trasero según las pruebas realizadas por el Instituto. En la prueba de impacto lateral se utilizó una barrera para simular a tamaño real la parte delantera de una furgoneta o un SUV.

Por supuesto, todos los vehículos Saab 9-3 y Saab 9-5 tienen la máxima puntuación EuroNCAP (cinco estrellas).